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​活塞式【氣動馬達】的任務原理

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​活塞式【氣動馬達】的任務原理

發布日期:2017-08-09 20:37 來源:http://www.politicide.net 點擊:

活塞式【氣動馬達】的任務原理
次要由:馬達殼體、連杆、曲軸、活塞、氣缸、配氣閥等組成。緊縮空氣進入配氣閥芯使其轉動,同時借配氣閥芯轉動,将壓縮空氣順次辨别送入四周各氣缸中,由于氣缸内壓縮空氣的收縮,從而推進活塞連杆和曲軸轉動,當活塞被推至“下死點”時,配氣閥芯同進也轉至第一排氣地位。經膨脹後的氣體即自行從氣缸經過閥的排氣孔道直接排出。同時活塞缸内的剩餘氣體全部自配氣閥芯分配閥的排氣孔道排出,經過這樣往複循環作用,就能使曲軸不時旋轉。其功主要來自于氣體膨脹功。
氣動馬達分類最主要是葉片式氣動馬達、活塞式液壓馬達
上面最主要引見一下活塞式液壓馬達
氣動馬達是把壓縮空氣的壓力能轉換成旋轉的機械能的安裝。它的作用相當于電動機或液壓馬達,即輸入轉矩以驅動機構作旋轉運動。液壓馬達
活塞式氣動馬達主要由:連杆、曲軸、活塞、氣缸、機體、配氣閥等組成。壓縮空氣經過配氣閥,依次向各氣缸供氣,從而膨脹做功,通過連杆推動曲軸旋轉。其功主要來自于氣體膨脹功。
常用活塞式氣馬達大多是徑向連杆式的,下圖為徑向連杆活塞氣馬達工作原理圖。壓縮空氣由進氣口(圖中未畫出)進入配氣閥套1及配氣閥2,經配氣閥及配氣閥套上的孔進入氣缸3(圖示進入氣缸I和Ⅱ),推動活塞4及連杆組件5運動。通過活塞連杆帶動曲軸6旋轉。曲軸旋轉的同時,帶動與曲軸固定在一同的配氣閥2同步轉動,使壓縮空氣随着配氣閥角度位置的改動進入不同的缸内(圖示順序為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ),依次推動各個活塞運動,各活塞及連杆帶動曲軸延續運轉。與此同時,與進氣缸絕對 應的氣缸分别處于排氣形态。液壓馬達

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