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液壓馬達它的結構形式有哪些?

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液壓馬達它的結構形式有哪些?

發布日期:2019-08-27 15:32 來源:http://www.politicide.net 點擊:

  葉片類型 由于壓力油的作用,不平衡力導緻轉子産生扭矩。葉片液壓馬達的輸出扭矩與液壓馬達的排量和液壓馬達進出口的壓差有關。葉片液壓馬達的速度由輸入液壓馬達的流量決定。由于液壓馬達通常需要正反轉,葉片式液壓馬達的葉片應呈放射狀放置。為了保持葉根内的壓力油始終存在,應在葉根後部和壓力室的通路上安裝單向閥。為了保證通過壓力油後葉片液壓馬達能正常啟動,必須使葉片頂部與定子内表面緊密接觸,以保證良好的密封。因此,單向閥應該安裝在葉片根部。預緊彈簧。葉片式液壓馬達體積小,轉動慣量小,動作靈敏,适用于換相頻率高的場合,但洩漏量大,低速時不穩定。因此,葉片式液壓馬達一般用于高速、小扭矩和敏感的動作要求。

液壓馬達它的結構形式有哪些?

  徑向柱塞和徑向柱塞液壓馬達的工作原理是,當壓力油通過固定配油軸4的窗口進入氣缸體中的柱塞底部時,柱塞向外伸出并緊緊地靠在活塞的内壁上。定子,因為定子和氣缸體之間存在偏心。在柱塞和定子之間的接觸點,定子對柱塞的反作用力為零。力可以分解成兩個分量。當柱塞底部的液壓為P時,柱塞的直徑為D,力與力的夾角為X,力對氣缸産生扭矩,使氣缸旋轉。氣缸體由端到端連接驅動,軸向和外部輸出扭矩和速度。上面分析的其中一個活塞産生扭矩。由于油壓區有幾個柱塞,這些柱塞上産生的扭矩使氣缸體旋轉并輸出扭矩。徑向柱塞液壓馬達主要用于低速大扭矩場合。

 1.單作用連杆式徑向柱塞馬達

  連杆馬達圖,軸流分配液壓馬達圖,五邊形徑向馬達裝配動畫,單作用連杆式徑向柱塞馬達工作原理圖呈五角星狀。馬達由殼體1、曲軸6、分配軸5、連杆3、柱塞2和偏心輪4組成。優點:結構簡單,運行可靠。缺點:體積大,重量重,扭轉脈動大,低速穩定性差。


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 2.多作用内曲線柱塞馬達

該馬達由分配器軸1、氣缸體2、柱塞3、橫梁4、滾子5、定子6和輸出軸7組成。這台電動機的輸出是單沖程電動機的兩倍。相當于21個活塞。在相同的工作壓力下,随着等效柱塞數的增加,輸出扭矩相應增大,轉矩脈動率減小。這種電機有時被制成多排柱塞,柱塞的數量多,輸出扭矩進一步增大,扭矩波動率進一步降低。因此,可以使電機大排量,并能在非常低的速度下平穩運行。由于電機需要雙向旋轉,葉片槽呈放射狀排列。

 3.柱塞式高速液壓馬達和柱塞式高速液壓馬達一般是軸向的。


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